PARKER派克液控單向閥震動(dòng)沖擊大怎么辦？
2019-05-06
13:39??來(lái)源：??? 發(fā)布者：上海臻冕
在使用PARKER派克單向閥的時(shí)候，由于使用不當(dāng)會(huì)造成一些問(wèn)題的存在，這都是難免的，有的客戶就出現(xiàn)了單向閥震動(dòng)沖擊大、噪音高的問(wèn)題，出現(xiàn)了這種情況該怎么辦如何處理?今天上海臻冕的小編告訴大家。
一、原因分析
液壓回路設(shè)計(jì)不正確
如圖15所示，這個(gè)液壓系統(tǒng)的回路設(shè)計(jì)，當(dāng)不設(shè)置節(jié)流閥1時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生液壓缸活塞下行時(shí)的低頻震動(dòng)現(xiàn)象。
因?yàn)橐簤焊资茇?fù)載重力W的作用，又未設(shè)置節(jié)流閥1建立必要的背壓，這樣液壓缸活塞下行時(shí)成了自由落體，下降速度比正常快得多快，當(dāng)泵來(lái)不及向液壓缸上腔補(bǔ)油時(shí)，液壓缸上腔壓力降低，液控單向閥2的控制壓力也降低，液控單向閥2就會(huì)因控制壓力不夠而關(guān)閉，使液壓缸下腔回油受阻而使液壓缸活塞停下來(lái)；隨后，液壓缸上腔壓力叉升高，液控單向閥2的控制壓力又升高而打開(kāi)，液壓缸又快速下降。這樣液控單向閥2開(kāi)開(kāi)停停，液壓缸的活塞也降降停停，產(chǎn)生低頻振動(dòng)。在泵流量相對(duì)于液壓缸的尺寸來(lái)說(shuō)相對(duì)比較小時(shí)，該低頻振動(dòng)更為嚴(yán)重。
*對(duì)于DDFY型雙向液控單向閥，因閥套和閥芯上的阻尼孔太小或被污物堵塞，也易產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。
*液壓油中進(jìn)入空氣。
*在使用工作油壓作為控制壓力油的回路中，會(huì)出現(xiàn)液控單向閥控制壓力過(guò)高的現(xiàn)象，也會(huì)產(chǎn)生沖擊振動(dòng)。
二、故障排除。
*正確的設(shè)計(jì)液壓回路。
*應(yīng)將阻尼孔尺寸適當(dāng)加大，使振動(dòng)和噪聲減小，閥的壓力損失也大大降低，如圖16所示。
*排除進(jìn)人系統(tǒng)及液控單向閥中的空氣，消除振動(dòng)和噪聲。
*應(yīng)在控制油路上增設(shè)減壓閥進(jìn)行調(diào)節(jié)，使控制壓力不至于過(guò)大。
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